优钢模具钢呼和浩特高铁桥梁支座JZQZ*DX-9 免费发布模具钢信息

呼和浩特高铁桥梁支座JZQZ*DX-9

更新时间:2024-12-01 16:41:58 编号:5b31uivhe28737
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  • 桥梁支座

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潘庆超

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呼和浩特高铁桥梁支座JZQZ*DX-9

关键词
高铁桥梁支座,呼和浩特桥梁支座,桥梁桥梁支座,核电桥梁支座
面向地区
全国

桥梁支座更换的安装有以下几点:
1、盆式橡胶支座安装时,要找平垫石顶面,准确定出下支座螺栓位置,并检查其孔径大小和深度,用高标号碎石砼把螺栓锚固。
2、为安装方便,采取解体安装的方式,先吊装下底板,上紧地脚螺栓后再吊装上座板与梁体联结,支座上下应对准设计位置。
安装时应注意以下几点:1)、清理预留螺栓孔。锚固地脚螺栓采用与梁体同标号的砼(或支座灌注传用砂浆)浇注,并注意振捣密实。2)、安装前对各滑接面用或酒精仔细清洗干净,其它部件也应洗净,在四氟板小凹坑内加满丁二脂后组装成套。3)、支座上各个部件纵横向对中,当安装温度与设计温度不同时,纵向支座各部件错开的距离由计算确定。4)、支座上下板螺栓的螺帽应安装,并涂上黄油,无松动现象。5)、支座与梁底,支座与支承垫石应密贴,无缝隙。6)、严格控制灌浆的浆体流动性与均匀性,确保灌注密实。

桥梁同步顶升
在对于桥梁支座顶升工程项目来说衡水聚诚路桥养护公司是一个,有质量保障的公司,它具备了的施工团队以及整套施工设备。支座顶升|桥梁顶升|
桥梁支座顶升|板式支座顶升|盆式支座顶升|球形支座顶升|聚诚以此来完成客户所交付的任务。我公司对于桥梁支座顶升工程做出入下施工工艺给广大和工程团队
已做参考。
我公司桥梁支座顶升工程如下:
将盖梁顶面及梁体底面摆放千斤顶的位置打磨平整,两者表面平行;按照千斤顶的布置原则将其各自就位;将油泵机布置在视野良好的位置;按照方
向辨识、易于控制的原则将千斤顶、油管和油阀有序连接。安装油管时要特别注意检查油管接头发现有污物应清洗干净,以免顶升时堵塞油泵或漏油。
千斤顶安装前需要进行试运行调试,使提供一定顶升力时其速率大致相同,误差控制在1毫米内。安装前检查千斤顶及其密封情况,千斤顶密封良好,油液品
种及油量符合要求。检查完成后,人工安装千斤顶就位,并调整千斤顶预行程,千斤顶与垫块间密贴。保险垫块一般采用钢板制作,平面尺寸不宜小于总高度的三分之
二,以确保万一起作用时整个垫块不会失稳。
所有准备工作齐备后(如检查垫块、千斤顶安装、承立基础、所有施工设备及材料等),支座顶升|桥梁顶升|桥梁支座顶升|板式支座顶升|盆式支座顶升|球形支座顶升/千斤顶同时开动,进行试顶,按顶升行程进行顶升控制。卸载后应认真检查系统的各自控制系统及表观现象,检查有:所有油路有无漏油现象、千斤顶有无异常
现象、供电线路的表观磨损等。卸载后同时还应认真检查千斤顶上下钢板有无变形现象,必要时可以调整钢板的厚度以满足顶升要求;认真检查千斤顶放置位置下的结构物
有无区别于顶升前的现象,如存在,应认真查出原因后方可正式顶升,严禁情况未明时继续进行顶升。
试顶完毕,在人员的统一指挥下所有千斤顶慢慢用力整体顶起梁体,顶升时务求各顶同步上升,各顶之间以位移分级控制,各墩台以对讲机联络,开始以3毫
米为,每到位后统一停止,加垫槽钢凳子及钢板,检查各顶的情况,确保工作状态良好后再进行下顶升,如此反复。顶升高度支座设计高度20毫米。为了
确保每片梁均匀同步升高,分级逐步向上顶梁,各级上升高度为3毫米,起顶至施工要求高度后,垫好槽板凳子,并在顶升过程中做好测量、记录工作,确保梁体、桥面系
支座更换维修前后一致。 由于新旧支座的高度不等,采取尽量在同一个墩统一所有支座更换的办法,以确保同一个墩所有支座高度相同。
桥梁支座顶升工程由衡水聚诚路桥养护有限公司提供,同时欢迎广大及其有桥梁支座顶升,桥梁支座更换工程的朋友们来电咨询!

桥梁支座更换方案
一、桥梁支座病害及原因分析
1、橡胶支座受压不均匀,有的支座局部脱空,有的甚至完全脱空,不参与结构受力,从而造成其它支座压力 ,发生较大变形。
2、 橡胶支座开裂。产生橡胶支座开裂的原因很多,主要可分为两类:一是橡胶支座本身的质量问题。二是施工安装的问题。
橡胶支座本身的质量问题主要有:橡胶质量不符合要求,比如:使用再生橡胶;胶料中有夹杂、微孔含量低;胶层厚度不均匀,保护胶层的厚度达不到要求,另外,橡胶支座在运输,储存过程中受到污染,损伤,影响了支座的质量。
施工安装中的问题主要有:1 支座垫石高度不符合要求,垫石与梁底支承面之间偏差过大,造成有的支座脱空有支座受压过大2上支座垫石表面,梁底支承面不平整,造成支座偏压3 支座垫石,梁底支承面位置,尺寸施工偏差过大4 支座安装的位置偏差过大
3、橡胶支座剪切变形,橡胶支座剪切变形过大,甚至产生裂缝,造成这种现象的主要原因是支座安装时初始剪切入形过大。
4、 支座垫石高度不够,用普通砂浆找平,造成砂浆压碎,其上支座基本不承担上部荷载,有的支座上部脱空,竟用砂浆封涂空隙
5、 墩台垫石上有杂物,如混凝土模板,泥土,造成成此现象的原因有:浇筑湿接头时漏浆,伸缩缝安装前落入的杂物未清理,临时固定设施未拆除,墩台上的杂物有的会污染橡胶支座,有的包围着支座,影响支座发挥正常的作用。
6、 安放支座的墩台顶面标高超标,为了保持梁底标高而将支座处留成凹槽凑合。
7、四氟滑板橡胶支座剪切变形,开裂。造成此现象的主要原因是安装过程中方法不正确,比如:支座各部位没有清理干净,四氟滑板与不锈钢板接触面间进入泥沙,不锈钢板表面保护膜未清除,四氟滑板上未注入硅脂油或用润滑油代替硅脂油,支座安装偏位过大,甚至有的四氟板支座安装颠倒,将不锈钢板设置在垫石上。

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