石景山热轧15CMOA/F12圆钢

40Cr圆钢
40Cr这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、套等；经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件，如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等；经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件，如蜗杆、主轴、轴、套环等；经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、螺钉、螺帽、进气阀等。此外，这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件，如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴。
不锈钢折弯注意事项
1、单位尺寸下，板材越厚，所需折弯力越大，而且随着板厚在选择折弯设备时折弯力的裕量应该更大，不锈钢因导热性比普通低碳钢差，延伸率低，导致所需变形力大;
2、单位尺寸下，抗拉强度越大，延伸率越小，所需折弯力越大，折弯角应该越大，相对于碳钢相同板厚的不锈钢折弯角较大，这一点应特别注意否则会出现压弯裂纹，影响工件强度。
3、设计图中板厚与折弯半径对应情况下，根据经验，一道弯工件的展开尺寸为直角边相加减去两个板厚，完全可以满足设计精度要求，根据经验公式计算展开量可简化计算过程大大提高生产效率！

50mn圆钢规格特性
50Mn强度、弹性和硬度均较高，多在淬火与回火后使用，焊接性能差。50Mn圆钢用于制造耐磨性要求很高，在高负荷作用下的热处理零件，如齿轮、齿轮轴和截面在80mm以下的心轴等。性能与50号相近，但其淬透性较高，热处理后强度.硬度.弹性均稍50号钢。焊接性差，具有过热敏感性和回火脆性倾向。用作承受应力零件.高耐磨零件，如齿轮.齿轮轴.摩擦盘.心轴.平板弹簧等。

热轧圆钢规格为5.5-250毫米，圆钢的材质为Q235
圆钢是指截面为圆形的实心长条钢材。其规格以直径表示，单位毫米(mm),如“50mm”即表示直径为50毫米的圆钢。
分类
圆钢分为热轧、锻制和冷拉三种。热轧圆钢的规格为5.5-250毫米。其中：5.5-25毫米的小圆钢大多以直条成捆的供应，常用作钢筋、螺栓及各种机械零件；大于25毫米的圆钢，主要用于制造机。

热镀锌圆钢的表面有一层镀锌覆盖以后，耐腐蚀性能大幅度提高，能节省材料和，发挥良好的经济效益和环境效益。当热镀锌圆钢表面完好时，只发生锌的腐蚀，由于锌的腐蚀产物对锌有较好的保护作用，所以腐蚀速度非常慢。
圆钢进入熔融的锌液之中以后，能够均匀地将锌液镀到圆钢上，而且镀层与基体的结合力较强，这种特性叫做锌液对钢材具有可镀性。锌液之所以能对圆钢具有可镀性，先由于锌液对钢材具有浸润性，即钢带进入锌液中后，两者能够亲密无间的接触，而热镀锌圆钢离开锌锅后，其表面的锌液能够均匀地附着在热镀锌圆钢的表面。这其中先起作用的是物理作用，即两者表面张力作用的结果。热镀锌圆钢镀纯锌后，镀层和钢带的结合力非常脆弱，在生产采用在锌液中加一定量的铝来提高镀层的性能。加铝镀锌生产线在生产过程中，生产线速度只有在一定的范围以上才能生产出合格的热镀锌圆钢产品。

35crmo圆钢，钢材的一种。35CrMo圆钢有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等，焊接性差。执行标准:[2]


折叠编辑本段介绍
用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件


化学成份


碳 C :0.32~0.40


硅 Si:0.17~0.37


锰 Mn:0.40~0.70
35CRMO
35CRMO


硫 S :允许残余含量≤0.035


磷 P :允许残余含量≤0.035


铬 Cr:0.80~1.10


镍 Ni:允许残余含量≤0.030


铜 Cu:允许残余含量≤0.030


钼 Mo:0.15~0.25

力学性能


抗拉强度 σb (MPa):≥985(100)


屈服强度 σs (MPa):≥835(85)
35CRMO圆钢
35CRMO圆钢


伸长率δ5 (%):≥12


断面收缩率 ψ (%):≥45


冲击功 Akv (J):≥63


冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥78(8)


硬度 :≤229HB


试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm


●热处理规范及金相组织:


热处理规范:淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。


●交货状态:以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货，交货状态应在合同中


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